Vergiftet durch Chemtrails

INHALT

1. Fliege nicht in die Aerosolsuppe!
2. Dokumentarische Videos
3. Nachrichten und Berichte
4. Vergiss niemals GE4U9252!
5. Weitere Artikel

1. Fliege nicht in die Aerosolsuppe!

Dieser Artikel dient der Sammlung vieler Ressourcen über das Aeorotoxische-Syndrom, das seit Beginn und der Globalisierung des sogenannten Sonnen-Strahlungs-Managements (Solar Radiation Management = SRM) durch Versprühen von Feinstaubpartikeln aus Asbest, Flugasche, Schwefelpulver und ähnlich geeignetem Material in die mittlere und obere Troposphäre viel Tod und Schaden verursacht hat.

Warum werden so viele Vergiftungen in Passagierjets wie ein Geheimnis gehütet?

Ich empfehle den Lesern folgende Seiten, um sich einen Eindruck von der Häufigkeit der giftigen Dämpfe in Flugzeugen zu machen.

http://www.injuredonflight.com/?cat=6
http://aerotoxic.org/information/fume-events/
http://www.aeroinside.com/

Die Erklärung ist sehr einfach. Die von außen eingeleitet Atemluft ist bereits mit den genannten chemischen Feinstauben vergiftet, die für die Klimakontrolle systematisch ausgeblasen werden!

Good morning!!!! @iLove_Aviation @Aviation4_Life @Aviation_Pics @AviateAddict @APilotsEye @apilotsview @Runway8L pic.twitter.com/HA6wEfRklF
— FlyMiTo (@FlyMito) 9. Mai 2016

Mehr Beispiele von Fleugzeugen, die mit ihren Passagieren in die Aerosolsuppe fliegen und das Risiko des "Aerotoxicsyndrome" ignorieren!

Vom Englischen: Fliege nicht in die Aerosol-Suppe!
http://geoarchitektur.blogspot.de/p/dont-fly-into-aerosol-soup.html

Es ist keine der Komponenten des Motors, die die Vergiftung in der Passagierkabiene und im Cockpit verursachen. 

Die Luftversorgung kommt durch den vorderen Teil der Mantelstromturbinen. Dort gibt es keinen Rauch und keinen Brennprozess!



How safe is air quality on commercial planes?
Wie sicher ist die Luftqualität in kommerziellen Flugzeugen?
http://www.bbc.com/news/health-32786537




2. Dokumentarische Videos 

Toxic Flyer
Dec 3, 2013
 

EXTENDED INTERVIEW | British Airways pilot Tristan Loraine discussing toxic fumes in the cockpit.
Dec 1, 2013
 

Toxic Airlines and the Aerotoxic Syndrome - part 1 of 2
Jan 30, 2010
 

Toxic Airlines and the Aerotoxic Syndrome - part 2 of 2
Jan 30, 2010
 

Aerotoxic Syndrome
Mar 18, 2010
 

Aerotoxic Syndrome in 2 Minutes
May 21, 2014
 

Kabinenluft in Flugzeugen
May 8, 2013
 

TEASER: Ungefiltert eingeatmet - Die Wahrheit über das Aerotoxische Syndrom
Ungefiltert eingeatmet
Oct 26, 2009
 

Gift im Flugzeug? Piloten schlagen Alarm
Nov 25, 2010
 

Ahnungslose Flugpassagiere: Nervengift in der Kabinenluft?
Oct 7, 2011
 

Journalist und Pilot Tim van Beveren zum Germanwings-Vorfall
Oct 2, 2012
 

kontaminierte Kabinenluft
Jul 13, 2015
 

Medienmagazin ZAPP zu Lufthansa und kontaminierter Kabinenluft
Nov 7, 2012
 

Ungefiltert eingeatmet
Oct 26, 2009
 

Stewardess an Bord vergiftet?
Aug 13, 2010
 

Schwerer Zwischenfall bei Germanwings-Flug
Sep 29, 2012
 

Airlines: Gift im Flieger? - Teil 1 von 2
Mar 30, 2010
 

Toxic Airlines and the Aerotoxic Syndrome - part 1 of 2
Jan 30, 2010
 

3. Nachrichten und Berichte 

Pilot durch Fume Event beeinträchtigt: Air Berlin bestätigt Bericht 
Spielte Air Berlin Fume Event bewusst herunter? 

 

Injured On An Airplane? 

Coroner: Pilot died from aircraft's toxic fumes 

British Airways pilot Richard Westgate died from toxic fumes on planes, research suggests 

Toxic Airplane Cabin Air Side Effects May Lead to Aerotoxicsyndrome Lawsuits 

'They can’t keep brushing this under the carpet', says victim of aerotoxic syndrome 

Lufthansa wegen giftiger Dämpfe in Erklärungsnot 
Die Vertuschung der giftigen Luft im Cockpit 

Das Risiko fliegt mit!
http://www.timvanbeveren.de/?page_id=157 

Climate Engineering Contamination And Aerotoxic Syndrome
http://www.geoengineeringwatch.org/climate-engineering-contamination-and-aerotoxic-syndrome/ 


4. Vergiss niemals GE4U9252!

Mehr Quellen über den Abschuss von GE4U9252 befinden sich im folgenden Artikel:

Vergesst nicht die Germanwings 4U9525! Aerotoxicsyndrome!

http://geoarchitektur.blogspot.com/p/denkt-uber-germanwings-flug-4u9525-nach.html

Hier sind zusätzliche Quellen. Bitte, vergesst dieses Verbrechen wirklich nicht!

Authorities: Plane distress call 'emergency, emergency'

Mar 24, 2015

LÜGEN GERMANWINGS ABSTURZ | NOTRUF BESTÄTIGT

Mar 28, 2015


Co-Pilot der Germanwings 4U9252 Andreas Lubitz laut CBS tot im PKW in Barcelona aufgefunden 
http://internetz-zeitung.eu/index.php/3186-co-pilot-der-germanwings-4u9252-andreas-lubitz-tot-im-pkw-in-barcelona-aufgefunden 

Hier ist das Beispiel eines anderen Flugzeugs, wo die Insassen ebenso sich nicht mehr bewegten!

Mayday Air Crash Investigation - S04E10 - Ghost Plane HD
http://www.dailymotion.com/video/x3s79et_mayday-air-crash-investigation-s04e10-ghost-plane-hd_tv 

New health concerns - and cancer link - over toxic cabin air breathed by 3.5 billion passengers each year 
http://www.telegraph.co.uk/travel/news/world-health-organisation-report-toxic-cabin-air/

5. Weitere Artikel

Was ist Geoengineering? 

https://geoarchitektur.blogspot.com/p/was-ist-geoengineering.html

1960, CIA Memorandum zur Klimakontrolle! 

http://geoarchitektur.blogspot.com/p/cia-1960-memorandum-fur-general-charles.html

90% Luft, 7% CO2, 2,8% Wasserdampf

https://geoarchitektur.blogspot.com/p/90-luft-7-co2-28-wasserdampf.html

Hoch Bypass Mantelstrom-Turbinen verhindern Kondensstreifen unter 10km Höhe!

http://geoarchitektur.blogspot.com/p/hoch-bypass-mantenstrom-turbinen.html

Erkenne den Unterschied!

http://geoarchitektur.blogspot.de/2014/10/difference-of-chemtrail-ceiling.html

http://geoarchitektur.blogspot.de/2014/10/difference-is-in-clouds.html

Chemtrail, Desublimations-Bahn, Kondensations-Bahn! Flugzeugturbinen zerschneiden Smogwolken durch Absenkung der relativen Luftfeuchtigkeit!

https://geoarchitektur.blogspot.com/p/chemtrail-desublimations-bahn.html

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