INHALT
- Einleitung
- Wer bezahlt diese Extrastunden?
- Wolkenbilder
- Weiterführende Artikel
1. Einleitung
Angesichts der drastischen Reduktion der Luftfahrt für Passagiertransporte durch die globalistische Corona-Diktatur, sollte man den Himmel noch genauer beobachten.
Mit einer Flugbeobachter-APP kann jeder sehen, dass Flugzeuge der verdächtigen Gesellschaften über ganz Deutschland und Europa, außerhalb der gängigen Flugrouten kreuz und quer fliegen.
Für das Beobachten reicht der bewusst bloße Blick. Mit einer Zoomkamera wird die Beweiskraft noch verstärkt. Deshalb werden im letzten Abschnitt Wolkenbilder erläutert.
2. Wer bezahlt diese Extrastunden?
Derjenige, der das Wasser dringend benötigt und bezahlen kann!
Meine These dazu ist sehr stringent in 11 Punkten:
1. Dreh und Angelpunkt bei all diesen Maßnahmen, die hier dokumentiert werden, ist der Wassertransport über Europa nach Arabien.
2. Das Wasser wird dort von der Erdöl- Erdgasindustrie dringend benötigt, um mit Nuclear Fracturing & Hydraulic Pressing Erdgas und Erdöl aus tieferen Gesteinsschichten gewinnen zu können.
3. Damit ausreichend Wasser bis in die Tropopause verschoben werden kann, muss Climate-Engineering (Klimakontrolle) betrieben werden.
4. Dazu war die Verknüpfung der Luftfahrt mit der Klimakontrolle erforderlich. Diese erfolgte durch die Aushebelung und Neuordnung des Flugindustrie.
1. Dreh und Angelpunkt bei all diesen Maßnahmen, die hier dokumentiert werden, ist der Wassertransport über Europa nach Arabien.
2. Das Wasser wird dort von der Erdöl- Erdgasindustrie dringend benötigt, um mit Nuclear Fracturing & Hydraulic Pressing Erdgas und Erdöl aus tieferen Gesteinsschichten gewinnen zu können.
3. Damit ausreichend Wasser bis in die Tropopause verschoben werden kann, muss Climate-Engineering (Klimakontrolle) betrieben werden.
4. Dazu war die Verknüpfung der Luftfahrt mit der Klimakontrolle erforderlich. Diese erfolgte durch die Aushebelung und Neuordnung des Flugindustrie.
5. FLUGRAUMKONTROLLE: Die nationale Luftraumüberwachung wurde weitestgehend "privatisiert" (korporatisitsch annektiert). Die neuen Eigentümer sind die Betreiber der Klimakontrolle.
Christoph G. Schmutz, Brüssel, 22.09.2020, 14.29 Uhr
DIE EU-AGENDA „SINGLE EUROPEAN SKY“: Der systemische Ausverkauf von Flugsicherung und Lufthoheit
Posted On 18. April 2010 By Daniel Neun
https://www.radio-utopie.de/2010/04/18/die-eu-agenda-single-european-sky-der-systemische-ausverkauf-von-flugsicherung-und-lufthoheit/
6. CHEMTRAILFLIEGER-1: In Europa wurden viele Billigairlines auf entlegenen Flughäfen stationiert, die mit Anlagen für Klimakontrolle ausgerüstet wurden. Anfangs und zwischendurch wurden und werden nach Bedarf noch Militärtankflugzeuge (z.B. KC10) als Chemtrailsprüher verpflichtet.
7. CHEMTRAILFLIEGER-2: Zugleich investierten die Öl-Scheichtümer massiv in eigene Fluggesellschaften, deren Flugzeuge und Flughäfen ebenfalls den Anforderungen der Klimakontrolle entsprechen.
8. Folglich ist jeder Flug dieser Flugzeuge eine Dienstleistung für Klimakontrolle, unabhängig davon, ob Passagiere mitfliegen. Jeder Flug ist sicher finanziert.
9. Alle Gesellschaften, die an diesem Projekt nicht teilnehmen sind benachteiligt. Sie sind auf volle Passagierzahlen angewiesen und zahlen einen höheren Preis für das Kerosin.
7. CHEMTRAILFLIEGER-2: Zugleich investierten die Öl-Scheichtümer massiv in eigene Fluggesellschaften, deren Flugzeuge und Flughäfen ebenfalls den Anforderungen der Klimakontrolle entsprechen.
8. Folglich ist jeder Flug dieser Flugzeuge eine Dienstleistung für Klimakontrolle, unabhängig davon, ob Passagiere mitfliegen. Jeder Flug ist sicher finanziert.
9. Alle Gesellschaften, die an diesem Projekt nicht teilnehmen sind benachteiligt. Sie sind auf volle Passagierzahlen angewiesen und zahlen einen höheren Preis für das Kerosin.
10. CHEMTRAILFLIEGER-3: Früher oder später werden alle Fluggesellschaften an der Klimakontrolle teilnehmen müssen oder sie gehen unter.
11. In den "Demokratien" der "westlichen Wertegemeinschaft" läuft die Propagandamaschinerie, um die Klimalüge aufrechterhalten und die Klimakontrolle unter dem Vorwand des "Klimaschutzes" gesetzlich verankern zu können.
3. Wolkenbilder
Verzeiht bitte, vom Vormittag habe ich keine Bilder, weil der Himmel gleichmäßig grau bedeckt war, ohne eine Cumulus-Struktur. Das hohe Grau ist Folge der vorherigen Chemtraildecke.
Später löste sich diese graue Decke etwas auf.
 |
| So sah es aus. Eine flache diffuse Wolkenstruktur. Solche Wolken nenne ich "Scheibenwolken". |
 |
| Hier ist die Scheibe schon etwas löchrig, aber dennoch sehr flach. Die künstlichen Kondensationskeime halten die Tropfen stabil. |
 |
| Hier ist ein Loch in der Scheibe mit thermisch entstandenen Cumuli, im Gemisch mit den Chemtrail-Anteilen. |
 |
| Eine andere Ansicht der blauen Lücke mit Wolken. |
 |
| 06.10.2014 14:48, die Fernansicht von Scheibenwolken. |
 |
| 06.10.2014 14:55, Aufbau einer neuen Chemtraildecke mit Nano-Partikeln aus der Flugasche von Kohlekraftwerken. Der bläulichen Farbe nach wohl mit hohem Anteil an Aluminium. |
 |
| 06.10.2014 14:55, die zerfetzte Scheibe mit HAARP-Wellen - rechts - in Auflösung. HAARP-Wellen! Besorgt Euch Analog-Radios! Ihr könnt die Klimakontrolle sehen, hören und spüren! https://geoarchitektur.blogspot.com/p/haarp-wellen.html |
 |
| 06.10.2014 15:01, die HAARP-Wellen sind noch frisch und deutlich sichtbar. |
 |
| 06.10.2014 15:01, weitere HAARP-Wellen in Auflösung. |
120km weiter nördlich.
Merke, der Kondensstreifen, der aus reinem Dampf entsteht (nur 2,8% des
Auspuffs) schimmert nicht Blau, sondern hat eine klare weisse Farbe. Chemtrails sind keine Kondenstreifen. Sie entstehen durch Kondensation und Resublimation der Luftfeuchtigkeit am verblasenen Feinstaub.
 |
| 06.10.2014 16:16, noch ein Alusalz-Streuer. Wer viel von dem Stoff einatmet wird schneller dement :-( |
Sublimation & Desublimation! Wissen ist Macht, Unwissen macht ohnmächtig!
Chemtrails bestehen aus Kohlenasche und anderem Müll aus der Industrie.
 |
| 06.10.2014 16:20, die Cumuli unten müssen noch aufgelöst und die Feuchtigkeit angehoben werden, die Erdöl- und Erdgasproduktion braucht dieses Wasser dringend. Sonst könnte die Abhängigkeit vom russischem Gas und Öl steigen. Koordinaten des Wasserraubs! http://geoarchitektur.blogspot.com/p/koordinaten-des-wasserraubs.html |
 |
| 06.10.2014 16:16, Cumuli mit Chemtrailschleier darüber und links ein Sprüher. |
 |
| 06.10.2014 16:20, Der Chemtrailschleier über den thermischen Wolken und quer in der Mitte eine sich bläulich abhebende frische Chemtrailbahn. Wir können Sie auch Aluminium-Gift-Bahn oder Alzheimer-Bahn oder Demenz-Bahn nennen. |
 |
| 06.10.2014 16:20, noch ein Flieger, der den Menschen das Vergessen beibringen will. |
 | |
| 06.10.2014 17:49, mächtige Zirren (Cirruswolken) bilden sich aus den Nanopartikeln in Verbindung mit den Wassertröpfchen. Wolkenkunde! | Tropospherische Aerosol Injektion (TAI) | Solar Radiation Management (SRM) | Künstlicher Pinatubo Effekt. http://geoarchitektur.blogspot.com/p/wolkenkunde-de.html |
 |
| 06.10.2014 17:49, eine weitere Ansicht der künstlichen Cirruswolken, Hinweis auf HAARP-Wellen. |
 |
| 06.10.2014 17:49, weitere Verdichtung der Chemtraildecke mit neuen Bahnen und die sich daraus entwickelnden Zirren. |
 |
| 06.10.2014 18:31, hier ist die Chemtraildecke fast komplett, darüber ein Nicht-Sprüher. |
 |
| 06.10.2014 18:31, eine weitere Ansicht der Chemtraildecke. |
 |
| 06.10.2014 18:31, die massive Chemtraildecke mit trimmenden HAARP-Wellen. |
 |
| 06.10.2014 18:32, hier sind die HAARP-Wellen besonders frisch und klar zu sehen. |
 |
| 06.10.2014 18:31, die Cumuli werden sich in Folge der Aufheizung durch die Chemtraildecke auflösen. |
 |
| 06.10.2014 18:31, andere Himmelspartie mit der dicken Chemtraildecke und Trimmung durch HAARP-Wellen. |
 |
| 06.10.2014 18:31, hier sind die HAARP-Wellen besonders klar zu sehen. |
 |
| 06.10.2014 18:31, hier könnt Ihr aufgrund der flachen und diffusen Struktur erkennen, dass die unteren grauen Wolken Überbleibsel der gesättigten Chemtraildecke des Vortages sind. Die nächste Chemtraildecken-Stufe wird diese auflösen und die Wassermassen erneut nach oben ziehen. |
 |
| 06.10.2014 , unten Cumuli bzw. die künstlichen Scheibenwolken, darüber die künstlichen Zirren aus heutigen Chemtrails. |
 |
| 06.10.2014 17:51, die armen Vögel, die in dieser dreckigen Luft fliegen müssen und wir erst, die nicht wegfliegen können. |
 |
| 06.10.2014 18:31, verwehte Fetzen von Wolkenresten aus Zirren und ehemaligen Cumuli, die sich gegen Abend, mangels Auftrieb auflösen und darüber die noch dichter hervortretende geschlossene Chemtraildecke. |
 |
| 06.10.2014 17:49, die Partien mit den dichteren Strukturen werden noch getrimmt und mit weiteren Chemtrailschwaden die Decke verdichtet. |
 |
| 06.10.2014 19:08, eine gruselig "schöne" Chemtraildecke am Ende des Tages :-( Es ist unangenehm unter solchem Himmel. Das körperliche Befinden ist merkwürdig. Allerdings stellen die meisten keinen Zusammenhang her, denken es wäre ein singuläres Unwohlsein. |
 |
| 06.10.201 20:19, auch in der Nacht geht die Sprüherei weiter. |
 |
| 06.10.201 20:19, eine andere Ansicht. Der Feinstaub im Nanopartikelformat efüllt seine Aufgabe unabhängig von der Tageszeit. Sobald Wassertröpfchen auf die Feinstaubpartikel treffen, kommt es zur Resublimation und Eiskristalle bilden sich um die Kondensationskeime. |
4. Weiterführende Artikel
Besser Bussfahrer als Pilot!
http://geoarchitektur.blogspot.com/p/besser-bussfahrer-als-pilot-aufklarung.html
http://geoarchitektur.blogspot.com/p/besser-bussfahrer-als-pilot-aufklarung.html
90% Luft, 7% CO2, 2,8% Wasserdampf
http://geoarchitektur.blogspot.com/p/90-luft-7-co2-28-wasserdampf.html
Hoch Bypass Mantelstrom-Turbinen verhindern Kondensstreifen unter 10km Höhe!
Vergesst nicht die Germanwings 4U9525! Aerotoxicsyndrome!
Vergiftet durch Chemtrails! Fliege nicht in die Aerosolsuppe!
Warum wird die Anwendung des Pinatubo-Effekts übersehen?
Schau wie das troposphärische Förderband arbeitet.
Wie der Wasserlift mit SRM-chemtrails arbeitet.
Höhen und Methodik des SRM-Chemtrail-Lift! Der künstliche Pinatubo Effekt! Historische Bilder.
No comments:
Post a Comment